1、整体行情转折点已到
从日历上看，每逢临近月底，指数都容易出一个短期低点，8月份也不例外。但自5月份高点后，指数已经跌了3个多月，时间上是跌得充分了，因此8月份的底部尤其值得期待。
对于周日发布4道护盘政策，减印花税与限制大股东减持，周一的大幅高开是意料之中，但高开低走是意料之外。原以为高开留下的缺口会留着2次回踩，但恰恰意外的低走走势补了缺口。这里马后炮一句，可以理解为最后一杀，让散户刚有希望又马上下地狱纷纷交出筹码，从周一放出的巨量可以看出有多少人当天杀跌。因此，就有了周二行云流水的上涨了，毕竟砸盘需要手上有筹码。
回到周二的行情，也是今天写记录的原因。周二科创板出现了阳包阴，如果从发行规模比较大与成交最活跃的科创50ETF 588000的成交量来看，其从周一已经开始放出发行以来的史上巨量。出现了明显的交易做多信号。
科创指数的看点主要有几个看点：
- etf基金交易量放大得很过分，资金跑步进场抄底。
- 科创季线上已经跌了一个五浪结构，因此若最差的情况也是一个季线级别的三浪反弹，级别决定了其后的涨幅不会少，收益远大于风险。而且科创的走势与创业板历史上很相似，也是跌破发型位置后然后来一轮翻几倍的大行情。
- 从对比角度看，指数这一轮下跌，传统的金融与地产均不能拉起指数，唯独今天靠科技成长股成功让指数拉出有点攻击性的1.2%阳线。科创板更是阳包阴，比起上证与创业板更强。另外，今天整个市场成交量也破万亿，也打破了缩量下跌的阴跌模式，所以今天的科技股为这个市场带来了人气与增量资金，是转折的中坚力量。
- 今天适逢华为开售5g新机，为整个科技概念带来了热点话题，有了诞生新热点的氛围。毕竟要指数见底启动新行情，需要一个新的大板块启动。从通讯手机5g产业链、半导体产业链体量看是满足这个需求的。
- 讲究天时地利人和，发布了一系列的政策形成天时，指数空间与时间跌得充分形成了地利，华为适逢发布新手机为科技板块带来人气形成人和。
2、热点跟踪
08-29当天的热点板块，本人记录以下的作为后续跟踪与分析：
- 机器人（压铸、减速器）
- 自动驾驶。如：科博达
- 华为5g手机相关（射频、卫星通信），如卓胜微、灿勤科技、中芯国际、赛微电子，创耀科技。
- 半导体芯片，特指芯片制造相关的（如芯片代工制造、光刻胶与特气等耗材、封测chiplet），如中芯国际、金宏气体，甬矽电子。
3、中芯国际
作为本人长期跟踪分析与持有的一个票。说说本人的看法。
- 提前见底显强势。在指数加速下跌的16天里，中芯国际可以看出是提前见底杠住大盘杀跌，显强。
- 去年10月见历史低点，对比科创指数8月份跌破去年10月的低点，中芯显然是有人建仓了，并没有跌破去年的10月低点，比指数强。此外也可以看出月线一浪建仓后二浪跌到12月均线，黄金分割0.382的位置，最高点回撤刚好-30%，有坐庄控盘的痕迹。
- 时间周期上，有7天的时间窗嫌疑。
- 从流通盘去看，刨除10大流通股东，只有20%的流通股在外，而且10大里可以看出真正有卖出机会的是etf指数型基金。但是科创etf正在被跑步进场，科创指数也处于下跌2年的历史低位，etf理应是继续被买入的。由于中芯站科创50的8.77%的权重，那么可以推到出，若有增量etf资金进场，那么就会持续有9%左右的资金不断流进中芯国际。且公募持有不多，也为后续公募抬轿留下了空间。
- 符合主流热点。虽然只是涨了一天，不能说华为5g肯定是主流热点，还需要观察，但今天华为的麒麟芯片全中国只有中芯一家能制造，真实现了0-1的突破，提升估值巨大；除非华为委托台积电或三星制造（可能性不大）。不妨结合之前的消息挖一挖推测下。
- 2020年梁孟松提交的辞职信中已提及完成7nm的技术开发. 参考https://www.toutiao.com/article/6906744697058968067/
- 2021年已经有外媒挖出，其为矿机芯片代工7nm芯片。可以看出其具有7nm的生产实力，但是碍于良率不高导致成本高，采用的厂家不多。但由于美国的封锁，逼着国产替代进行，加上距离2021年已经有2年的时间，中芯国际是可能在这段时间提升工艺水平，以提升良率降低成本到达规模量产的水平。
- 从二季度报看有三方面:
(1)国内份额提升明显，那么在普通库存未清完的情况下，谁给中芯带来的额外的订单呢（HW么)。
(2)手机份额明显变多，这是符合hw开售5g手机提前备货的特征的;
(3)12英寸是用于高端制程的，中芯首先是在扩产的，在产量提升的过程中12英寸还提高了份额，说明有客户下单了高端制程，又是指向华为的麒麟芯片。
综合各种方面消息，都是指向由中芯代工麒麟芯片的，虽然并未正式公布实锤。
- 中芯2024年基本完成扩产，随着半导体周期到来，且完成扩厂后带来的收入与盈利增长，是有预期空间的。
综合来讲，从技术上与基本面看，中芯国际都是不错的标的。
创耀科技
- 大股东多次持续增持，大概60+位置，大股东身体很诚实。
- 华为概念。其短距通讯芯片，其实并没有被炒作过，可以用作电动车与自动驾驶的。众所周知，随着汽车的智能化与电气化，车里的电缆线路是大量增多的。但通过短距离通讯芯片，即可以大量减少线缆，并对车内众多传感器与设备进行联网实现智能化。
- 华为M9汽车，大概12月登场，星闪技术落地大概率随着M9一起出现。
- 短距通讯也可以在集成在手机，实现手机与车的联网。
码了2个多小时，差不多先这样了。